Во время кризиса 2020 года многие автопроизводители отложили презентацию своих новинок. Но некоторые из них решили не ждать возобновления автомобильных выставок и представить свои концепты на различных интернет-платформах. Именно таким образом и поступила китайская автомобильная компания GAC Group со своим новым электромобилем. Aion V — это 5-местный 5-дверный полностью электрический кроссовер, который начал производиться спустя месяц после презентации.
Характеристики Aion V
В Aion V производитель установил литий-ионные аккумуляторы фирмы CATL, с тремя вариантами ёмкости. Запас хода в зависимости от батареи составляет 400, 530 и 600 км на одном заряде. Батарея питает единственный электромотор на передней оси мощностью 135 кВт (184 л.с.), и крутящим моментом 350 Н*м. Компания использует одинаковую силовую установку для всех своих электрических моделей.
Дизайн
Aion V является третьим в линейке полностью электрических моделей. Следовательно, во многом он перенял свой дизайн у предыдущих своих коллег. Однако, он смог приобрести и индивидуальные черты. Более строгий «взгляд» передних фар придаёт ему харизмы, а владельцу — желание вдавить педаль в пол и ощутить на себе всю динамику, таящуюся в сердце авто. Габариты ДхШхВ (мм) = 4586 х 1920 х 1728. Колёсная база = 2830 мм. Достаточно высокий клиренс в 160 мм говорит о высокой проходимости по пересечённой местности. В зависимости от размера батареи, его масса варьируется от 1725 до 1930 кг. В отличие от предыдущей модели кроссовера, этот имеет более резкий угол крыши и багажника.
Дизайн салона впитал в себя лучшее из предыдущих версий. Он стал проще, центральная панель очистилась от лишних кнопок и стала более цифровой и интерактивной. В зависимости от комплектации водителю доступны климат-контроль в первом ряду, электрический багажник. А также имеется удалённая блокировка, круиз-контроль, система доступа и запуск двигателя без ключа. Помимо этого, весь автомобиль оборудован по периметру камерами и радарами. Они обеспечивают ему автоматическую парковку, систему помощи при слепых зонах, а также помощь при старте с подъёма. Премиальная версия Aion V оборудуется датчиком контроля давления в шинах, ABS, ESP, EBD системами стабилизации и торможения. В салоне на центральной панели расположился сенсорный мультимедийный экран. Он имеет голосовое управление, аудио-интерфейс, а также мультимедийную систему Navi. Данный экран совмещён с дисплеем на приборной панели. На него выводится основная информация во время движения.
Цена Aion V
Сумма достаточно плавающая в зависимости от комплектации. За самую простую версию с запасом хода 400 км и без дополнительных функций цена Aion V составит 159 600 юаней ($23 500). А вот если рассматривать премиальную версию с полным набором дополнений и услуг стоимость Aion V достигнет 239 600 юаней ($35 200). Как видно из выше представленных данных, ценник колеблется практически в полтора раза. Говоря о первых продажах и возможности купить Aion V, то за первые 2 месяца было реализовано около 2 000 экземпляров.
Вывод
Хоть и начало продаж Aion V весьма скромное, компания отбивает свои ожидания за счёт активно растущих продаж предыдущих моделей. Более премиальный кроссовер LX имеет больший спрос, нежели его более компактный и менее дорогой товарищ. Возможно, ситуация исправится ближе к следующем угоду. Ведь оценивать успех по первым двум месяцам продаж было бы весьма неосмотрительно. Мы со своей стороны пожелаем компании успехов в реализации своего продукта и продолжим следить за достижениями в области электромобилестроения. А вы бы приобрели данный кроссовер? Делитесь своими впечатлениями и оставляйте отзывы о Aion V в комментариях.
Загрузка...
