Volkswagen ID.3

Долгое время ходили слухи о новых концептуальных моделях автомобильной компании Volkswagen, но официальную презентацию мы дождались лишь 9 сентября 2019 года. В этот день на автосалоне во Франкфурте компания представила серийную версию Volkswagen ID.3  — первого из 5 электромобилей с приставкой ID, обещанных концерном. Volkswagen ID.3 (ранее Volkswagen I.D. Neo) — это полностью электрический 5-дверный компактный хэтчбек, который будет производиться на базе платформы MEB. Данный электрокар является первым транспортным средством из семейства VW ID.

Характеристики Volkswagen ID.3

Ожидается 3 версии батареи с разными характеристиками. Первая имеет ёмкость 45 кВт*ч и обеспечивает запас хода до 330 км по сертификату WLTP. Вторая батарея обладает ёмкостью 62 кВт*ч. С ней запас хода у авто составит 420 км. И наконец, батарея ёмкостью 77 кВт*ч. На ней электромобиль проедет порядка 550 км. Стоит отметить, что с последней версией аккумулятора данный хэтчбек будет иметь один из самых больших запасов хода в своём классе. А также батарея имеет водяное охлаждение, и компания даёт гарантию на 8 лет или на 160 тыс. км. Заряжать авто можно как от обычной сети и устройства с мощностью 11 кВт, так и от скоростной станции мощностью до 100 кВт.

Аккумулятор будет питать 1 или 2 электромотора в зависимости от выбираемой версии. С одним мотором на задней оси мощность составит 204 л.с. (150 кВт), а крутящий момент = 310 Н*м. С двумя электродвигателями Volkswagen ID.3 становится полноприводным, а передний мотор добавляет ещё 102 л.с. (75 кВт) мощности. Максимальная скорость Volkswagen ID.3 ограничивается электроникой на отметке 160 км/ч.

Дизайн

Хоть концепт Volkswagen ID.3 и был показан ещё в 2016 году, предсерийная версия предстала перед нами лишь в 2019. И глядя с общего ракурса, многие футуристические детали экстерьера были отброшены дизайнерами в обмен на практичность. Однако, хэтчбек сохранил свою покатость, тем самым снизив коэффициент аэродинамического сопротивления до С = 0,267. Габариты ДхШхВ (мм) = 4260 х 1810 х 1550. Колёсная база = 2760 мм.

Что касается интерьера, то в Volkswagen ID.3 довольно много свободного места. На центральной панели расположился небольшой сенсорный экран, реагирующий также на голосовые команды. На приборной панели тоже есть дисплей, который выводит навигационные карты и 3D-модель машины. Все показатели движения, такие как скорость, заряд батареи и прочее, выводятся на лобовое стекло перед водителем. А также для данного электрокара разрабатывалось ПО совместно с компанией Microsoft. Дизайнеры использовали новые материалы и полностью отказались от кожи в пользу пластика, тем самым подчёркивая свою «экологичность», хотя, чем пластик экологичнее кожи, ответить сложно.

Цена Volkswagen ID.3

Предзаказы начались 8 мая 2019 года. По заявлениям компании, авто начнёт производиться уже в ноябре 2019 года. Так что, ждать осталось совсем недолго. Цена Volkswagen ID.3 составит 30 тыс. евро. Первый тираж насчитывает 30 тыс. экземпляров. Но он уже весь распродан, однако, предварительные заказы всё же можно оставлять для получения специальной версии электрокара. Купить Volkswagen ID.3 в России, Украине и других странах СНГ в ближайшие пару лет возможности не предвидится.

Вывод

Компания Volkswagen в течение 3-х лет подогревала аудиторию различными концептами и тизерами данного авто. И вот наконец, этот хэтчбек увидит свет, и он просто обязан быть лучшим в своём классе, чтобы оправдать возложенные на него ожидания. Купить Volkswagen ID.3 в России без вычета налогов и гос.пошлин можно будет за 2,2 млн. рублей. На деле же стоимость Volkswagen ID.3 будет значительно выше. Это первый электрокар из ID группы, поэтому от него зависит весь последующий курс и восприятие марки, как электрического будущего компании. Будем надеяться, что компания Volkswagen не ударит в грязь лицом и продемонстрирует всем, что не зря она столько времени готовилась к этому моменту. А вы как считаете, возглавит ли рынок электрических хэтчбеков данный электромобиль? Оставляйте ваши отзывы о Volkswagen ID.3 ниже в комментариях.