Китайская автомобильная компания SAIC-GM-Wuling представляет собой совместное предприятие трёх автомобильных концернов. Под брендом Wuling в 2020 году вышел новый электромобиль. Wuling Hongguang Mini EV — это полностью электрический 3-дверный 4-местный ситикар, который стал вторым самым продаваемым электромобилем в мире по ежемесячным продажам после своего дебюта в августе 2020 года.
Характеристики Wuling Hongguang Mini EV
Данный ситикар оснащается двумя вариантами литий-ионной батареи ёмкостью 9,2 или 13,8 кВт*ч на выбор. Первая обеспечивает запас хода на 120 км по циклу NEDC. Вторая сможет дать 170 км на одном заряде. Батарея питает электромотор на задней оси мощностью 20 кВт (27 л.с.), и крутящим моментом 85 Н*м. Максимальная скорость составляет 100 км/ч.
Дизайн
Дизайн электромобиля максимально минималистичен как снаружи, так и в салоне. Габариты ДхШхВ (мм) = 2917 х 1493 х 1621. Экстерьер у него весьма экстравагантный. Вид неброский и непримечательный. Видно, что производитель старался максимально его упростить. Этот электромобиль создавался для коротких городских поездок и не рассчитывался, как средство для длительных поездок. Однако, плюсы подобных малышей тоже имеются. Всегда сможете найти для себя половину парковочного места. Большего не потребуется.
Дизайн интерьера ещё более беден, чем экстерьера. Производитель не установил никакую регулировку руля, забыл про бардачок и даже не укомплектовал салон подголовниками. Всё это сделано для одной единственной цели, но о ней чуть позже. Багажника тут очень мало, но можно сложить задние сиденья и использовать образовавшееся пространство для транспортировки багажа. Да и задние места являются по большому счёту скамьёй, малоудобной для продолжительного пути. Вместо магнитолы в панель встроен простейший радиоприёмник. А на приборной панели расположился монохромный дисплей.
Цена Wuling Hongguang Mini EV
Итак, для чего же были принесены все эти жертвы? Тут всё очень просто. Цена Wuling Hongguang Mini EV в Китае составляет $4200 или 28 800 юаней. И за первые 2 месяца купить Wuling Hongguang Mini EV решили 50 000 человек. Этот ситикар побил все рекорды по предварительным заказам, и при этом ажиотаж даже не думает снижаться.
Вывод
Китайский рынок, голодный до электромобилей, очень любит подобные предложения. Клиенты готовы покупать всё, что едет, особенно если оно дешёвое и не ест бензин. Многие просто не обращают внимание на удобства и прочие внешние атрибуты. На этом и сыграла компания. Производитель провёл хорошую маркетинговую кампанию, и эта стратегия принесла свои весьма внушительные плоды. Пожелаем им не останавливаться, развиваться дальше и радовать нас свежими новостями из мира электромобилей. А как вам данный электрический ситикар? Делитесь своими впечатлениями в комментариях.
Загрузка...
