В 2019 году на Токийском автосалоне японская компания Toyota Motor представила шоукар нового электромобиля. Lexus LF-30 Electrified — это полностью электрический автомобиль, к дизайну которого компания будет стремиться в следующем десятилетии. Но какая судьба ожидает этот электрокар?
Характеристики Lexus LF-30
Стоит сразу подчеркнуть тот факт, что все ниже перечисленные показатели исключительно предполагаемые.
Электрокар будет иметь батарею ёмкостью 110 кВт*ч, которая сможет обеспечить запас хода на 500 км на одном заряде. Под задним бампером присутствует индукционная беспроводная зарядка. А также имеются стандартные разъёмы для зарядных станций мощностью вплоть до 150 кВт. Так как батарея имеет существенную ёмкость, а следовательно и вес, то общая масса авто составляет 2400 кг.
Данная батарея будет питать 4 электромотора по одному на каждом колесе. Суммарная их мощность составит 544 л.с. (400 кВт), а крутящий момент = 700 Н*м. Разгон 0-100 км/ч будет длиться 3,8 секунды, что довольно скромно для четырёх электродвигателей с такой мощностью. Максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.
Дизайн
Экстерьер впечатляет своими линиями и изгибами. Плавные черты спереди перетекают в острые углы сзади. Синий цвет подсветки переднего бампера показывает другим участникам движения, кто управляет транспортным средством: водитель или же автопилот. Естественно, концерн планирует к 2025 году внедрить полный автопилот в свои новые модели, и поэтому он с уверенностью заверил, что и у данного концепта тоже он будет присутствовать. Габариты ДхШхВ (мм) = 5090 х 1995 х 1600. Колёсная база = 3200 мм. Двери выполнены в форме крыльев чайки, и их тут всего две. Однако, в авто четыре пассажирских места.
Что касается дизайна салона, то здесь также всё довольно футуристично. Первое, что бросается в глаза, это панорамная стеклянная крыша SkyGate, на которую можно проецировать различные фото и видео. Подобная технология имеет систему распознавания жестов, а также голосовых команд. Прозрачность боковых стёкол можно менять. Вместо руля установлен, уже привычный для подобных концептов, складной штурвал. В подголовники встроены динамики Mark Levinson, которые имеют функцию активного шумоподавления (не спрашивайте, как это работает). В отделке салона используется вторсырьё и переработанные материалы, а также древесина.
Цена Lexus LF-30 Electrified
Вряд ли Lexus LF-30 когда-либо коснётся колёсами дороги, не говоря уж о серийном производстве. Однако, этого от данной машины и не требуется. Она выполняет роль рекламного баннера всех тех технологий и инноваций, которые будут применяться в других моделях компании. Поэтому говорить о стоимости и возможности купить Lexus LF-30 Electrified не приходится.
Вывод
Этот электрокар — это визионерский взгляд компании на то, к чему она будет стремиться следующую декаду лет. Возможно, что-то она будет использовать в дальнейшем, а, возможно, Lexus LF-30 так и останется просто красивой «обёрткой», которая была призвана, чтобы потешить самолюбие местных дизайнеров здесь и сейчас. Нам лишь остаётся надеяться, что в дальнейших японских автомобилях мы увидим что-то напоминающее этот электрокар. А вы как считаете, сможет ли компания выкатить что-то похожее в следующем десятилетии? Оставляйте ваши отзывы о Lexus LF-30 Electrified в комментариях.
Загрузка...
