С недавних пор Хорватия примкнула к списку стран, периодически поставляющих новости об электромобилях. «Виновником» этого стала компания Rimac Automobili и её основатель Мэт Римак. Не так давно компания заявила о скором начале серийного производства своего нового электромобиля, который стал потомком версии Rimac Concept Two. Rimac Nevera — это 2-дверный полностью электрический гиперкар, который наделал много шума, впервые появившись на широкой публике.
Характеристики Rimac Nevera
Очевидной сенсацией стали ходовые характеристики Rimac Nevera. Он оснащён литий-ионным аккумулятором ёмкостью 120 кВт*ч. Этого должно хватить на 550 км по циклу WLTP. Батарея поддерживает скоростной способ зарядки от зарядной станции мощностью до 200 кВт. От неё запас хода восстановится на 80% за 30 минут. Батарея имеет несколько контуров охлаждения, чтобы обеспечить плавное расходование заряда. А также снизить возможные потери, связанные с изменчивой окружающей средой.
Что касается силовой установки, то аккумулятор питает 4 мотора по одному на каждом колесе. Их суммарная мощность 1400 кВт (1914 л.с.) и крутящий момент 2360 Н*м. Моторы разгоняют авто 0-100 км/ч за 1,85 секунды, что является самым лучшим показателем среди существующих сегодня автомобилей. Разгон 0-300 км/ч занимает 9,3 секунды. А максимальная скорость переваливает за 415 км/ч.
Дизайн
Rimac Nevera получил массу хвалебных отзывов не только за свою динамику, но и за хороший дизайнерский вкус. Кстати, за него отдельно нужно поблагодарить главного дизайнера Адриано Мудри. Экстерьер имеет максимально обтекаемую форму с максимально продуманными воздухозаборниками. Электрокар выжимает из потоков встречного воздуха всё, что может. «Умные» части, такие как заднее антикрыло, являются динамически активными во время езды. Поэтому гиперкар сам знает, когда и как нужно прижимать себя к трассе за счёт давления воздуха. Заявляется 4 уровень автономности, а также усовершенствованные системы помощи водителю. Габариты ДхШхВ(мм) = 4750 х 1986 х 1208. Колёсная база = 2745 мм. Весь кузов выполнен из карбона, чтобы максимально снизить и без того большую массу авто. Кстати, снаряжённая масса = 2150 кг.
В салоне Rimac Nevera на центральной панели имеется сенсорный экран. С его помощью можно регулировать стили вождения, а также настраивать индивидуальные характеристики для водителя. Можно даже настроить режим дрифта, что весьма небанально для электромобилей. Перед водителем расположилась цифровая приборная панель. Некоторые её дублирующие функции, такие как спидометр, имеются на панели перед пассажиром справа. Салон выполнен очень качественно.
Цена Rimac Nevera
Как и положено, баснословному электрическому гиперкару соответствует баснословный ценник. Цена Rimac Nevera составляет €2 000 000 плюс налоги. На данный момент купить Rimac Nevera нельзя, да и вряд ли в ближайшее время такая возможность появится. Однако компания планирует реализовать порядка 150 экземпляров для начала. Производитель ожидает выпускать по 4 гиперкара в месяц на максимуме своих производственных возможностей. А как вам новый Rimac Nevera? Делитесь своим мнением в комментариях.
Загрузка...
